对于发展的目标，数读势总汽车之家行业伙伴共建计划发起人、数读势总汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

吉利汽车集团高级副总裁、中国领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，中国当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。林述成进一步指出，年机领克想要在竞争中脱颖而出，年机首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，械工行态开始向纯电赛道发起攻势。在此背景下，业经领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，济运培养消费者的忠诚度。

不过，数读势总在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，中国还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、中国安全标准及豪华品质理念。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，年机随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

这一战略的实施，械工行态不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。业经责任编辑：李延安主编：于建平。

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